Udover de absolut minimumskrav om at have en cykel samt en cykelhjelm på hovedet, for at kunne køre med til både klubtræning og cykelløb, er der mange ting man både kan optimere og tilkøbe for at køre så hurtigt som muligt.

Herunder har vi samlet en liste på nogle af de ting der giver mest værdi for pengene målt på fart og aerodynamik. Der er mange "nemme" og "billige" opgraderinger, inden man behøver at kigge på helt nye cykler.

Når det handler om at køre hurtigere på cykel, er den vigtigste grundregel fra vindtunneltests klar: Omkring 70-80% af den samlede luftmodstand kommer fra din krop, ikke fra cyklen.

Derfor får du absolut flest "gratis" eller billige watt ved at optimere dig selv og dit frontale areal frem for at købe en dyr cykelramme.

Her er listen over de mest omkostningseffektive aero- og fartoptimeringer, rangeret efter hvad der giver mest "bang for the buck" baseret på reelle vindtunnel- og laboratorietests (blandt andet fra Specialized, Tour Magazin og BikeRadar):

1. Kropsposition (Det frontale areal)

  • Pris: 0 kr.  

  • Gevinst: ~20-30 watt (ved 35-40 km/t).

  • Begrundelse: Den absolut største og billigste opgradering overhovedet. Hvis du blot bukker albuerne 90 grader og holder overkroppen flad (f.eks. med hænderne på bremsegrebene/"hoods"), mindsker du den overflade, vinden rammer. Det slår effekten af alle dyre kulfiberhjul på markedet.

2. Dæk og slanger (Rullemodstand)

  • Pris: ~500 - 900 kr. (for et sæt dæk og slanger).

  • Gevinst: ~15-25 watt sammenlignet med billige standarddæk.

  • Begrundelse: Selvom det ikke er rendyrket aerodynamik, er det den billigste måde at købe ren fart på. Uafhængige laboratorietests (som Bicycle Rolling Resistance) viser, at et skift fra tunge standarddæk med tykke butylslanger til top-racedæk (f.eks. Continental GP5000) kombineret med enten latex-slanger, TPU-slanger eller tubeless (slangeløs) opsætning, sparer enormt meget energi, fordi gummiet ruller lettere på asfalten.

3. Tætsiddende tøj (Aero-trøje eller dragt)

  • Pris: ~1100 - 1.900 kr.

  • Gevinst: ~15-30 watt.  

  • Begrundelse: Flagrende tøj fungerer præcis som en faldskærm, der fanger luften. Vindtunneltests viser, at en helt stramt- og glatsiddende cykeltrøje – eller endnu bedre en speedsuit/skinsuit – lader luften glide ubesværet hen over din overkrop. Tøj er den mest effektive "købte" aero-opgradering målt i kroner pr. sparet watt.  

  • Køb dit speedsuit i Næstved BC design lige her: https://nbc-cykling.dk/cms/ShopOverview.aspx

4. Barberede ben

  • Pris: Prisen på en skraber (tæt på 0 kr.).

  • Gevinst: ~5-8 watt (svarer til ca. 60-80 sekunder på en 40 km enkeltstart).

  • Begrundelse: Det lyder som en gammel cykelmyte, men Specialized testede det i deres egen vindtunnel ("Win Tunnel") på tværs af mange forskellige ryttere. Behårede ben skaber mikroturbulens, som bremser dig. Glatte ben lader luften passere mere lineært. Det er reelt gratis fart.  

5. Aero-hjelm

  • Pris: ~800 - 1.800 kr.

  • Gevinst: ~8-12 watt (sammenlignet med en traditionel hjelm med mange huller).

  • Begrundelse: Dit hoved er noget af det første, der rammer vinden. En almindelig hjelm med store ventilationshuller skaber meget turbulens. En lukket eller delvist lukket aero-hjelm leder luften blødt hen over hovedet og ryggen. Det er markant billigere end hjul, men leverer næsten samme aero-fordel.

6. Aero-sokker

  • Pris: ~150 - 500 kr.

  • Gevinst: ~3-5 watt.  

  • Begrundelse: Dine underben bevæger sig konstant op og ned og er en stor kilde til vindmodstand. Aero-sokker er lavet af et specielt rillet eller nubret stof, som tvinger luften til at slippe benet hurtigere. Det virker så godt, at den internationale cykelunion (UCI) har måttet lave regler for, hvor høje sokkerne må være.

Når alt det billige er optimeret?

Har du fået helt styr på alle de nemme, hurtige og billige optimeringer, så er det tid til at kigge mod selve cykelhjulet. Et sæt højprofil carbonhjul er en lækker opgradering til cyklen. Der findes mange forskellige mærker, højder på fælgen m.m. så det kan føles som en jungle. Der er heldigvis en masse mennesker i klubben der har viden og erfaring med diverse hjulproducenter og de hjælper dig gerne med at finde dit næste hjulsæt!

Et hjulsæt af carbon, med høj profil (40-60mm), findes i alt fra 6.000 til 40.000 kr, og det er ikke altid at dyrere er bedre. Man finder flere gode hjulsæt i et prislejet mellem 8-12.000 kr, hvor man får rigtig meget for pengene. Spørg endelig i klubben!

Til slut kan man kigge mod den helt dyre investering, en ny CYKEL. Det er super lækkert med noget helt nyt at køre på, men det koster også potentielt en hel del penge. Der findes igen rigtig mange mærker og designs, så spørg jer til råds og find noget i tænker er den rigtige løsning.


Hvad bør du vente med?

Helt i bunden af listen ligger keramiske lejer og store gear-pulleyhjul (OSPW) – de koster flere tusinde kroner, men sparer ofte under 1-2 watt.
Hold i dag

Instagram